作为 汽车 安全 性重要指标之一的 安全气囊 ，它的构造、性能是怎样的？平时， 安全气囊 该如何维护？新手们对它一定所知甚少吧。
安全气囊 的英文缩写为SRS，一般是由碰撞传感器、电脑处理器、气体发生器以及主气囊等几个部件组成。当车辆发生碰撞时，碰撞传感器和电脑会判断出撞击的力度，并及时向气囊发出指令。不过气囊弹出的冲击力在保护驾乘者 安全 的同时，也可能造成危险隐患，所以并不是 安全气囊 打开就一定 安全 。而且车速越快，碰撞的时间也就越短，一旦碰撞时间比气囊的爆发时间还短时，气囊的作用就非常微小了。
这里需注意的是，正常情况下， 安全气囊 从出厂一直到报废都是不用自行维护的。每次启动车辆前，仪表台上的SRS警告灯会亮5秒钟左右表示在自检。如果警告灯一直闪烁则表明 安全气囊 系统存在故障。
由于气囊在弹出的瞬间力量很大，所以不要在气囊的前方或附近放置任何物品。而且气囊属于一次性使用物品，在弹出后就需要重新安装，成本不菲。
使用 安全气囊 ，有几点误区需要新手们注意。首先并不是所有碰撞气囊都会打开，如侧撞或追尾，司机位置的 安全气囊 都是不会爆开的。其次， 安全气囊 并不能保护幼小的儿童，反而会是严重的伤害。儿童最 安全 的位置在后排，而且要系好 安全 带。
相比之下，三点式 安全 带更 安全 ，保护了数以万计的驾驶员生命，而气囊只能起到辅助保护作用。据统计，在没有系 安全 带的情况下，仅靠气囊的保护率只有18%左右，而“ 安全 带+气囊”的保护作用可高达60%。